第一：摩托车、电动车安装遮阳伞后，会使驾驶员的视角受到限制，扩大了行车途中的视觉盲区范围，在此过程中还会增加车辆的占道空间，从而增加车辆刮擦的风险，还有可能戳伤其他行人。

第二：摩托车、电动车车速较快时，行驶中的遮阳伞就像滑翔伞，产生的动力会对车辆平衡造成影响，容易发生侧翻事故，尤其是在大风大雨天时，由于伞的重量较重，在急转弯时会造成车体倾斜，更易发生意外。

第三：部分老式遮阳伞的杆大多是空心钢管或铁管，伞具的骨架也比较锋利，折断后很容易伤到自己或别人。

第四：由于高度宽度的增加，很容易影响他人的行车安全。

根据《道路交通安全法实施条例》

第五十四条  摩托车载物，高度从地面起不得超过1.5米，长度不得超出车身0.2米。两轮摩托车载物宽度左右各不得超出车把0.15米；三轮摩托车载物宽度不得超过车身。

第七十一条  自行车、电动自行车等非机动车载物，高度从地面起不得超过1.5米，宽度左右各不得超出车把0.15米，长度前端不得超出车轮，后端不得超出车身0.3米。

一般情况下，摩托车、电动车加装遮阳伞，都违反了这个规定。