云上赤壁消息（通讯员 冷朝乾 张志勇）5月8日凌晨5时许，历经19个小时的日夜“鏖战”，由中铁大桥局承建的赤壁长江公路大桥南岸跨堤桥42号墩左幅0号块连续箱梁顺利浇筑完成，这也是全线首个现浇梁施工。这标志着全线上部结构连续梁施工正式拉开了序幕。

据中铁大桥局赤壁桥项目部二分部南岸跨堤桥技术负责人王有为介绍，南岸跨堤桥为三跨连续箱梁，跨越南岸长江大堤，连通南岸滩桥和南引桥，桥跨布置为60+100+60米，全长为220米，上部构造为预应力混凝土变截面高度的连续箱梁，设计C55混凝土，按左、右分幅布置，单箱单室截面，顶面设2%单向横坡。纵、横向预应力筋均采用钢绞线，竖向预应力筋采用精轧螺纹钢。

王有为还介绍，0号块是挂篮的根基，根基不牢地动山摇，0号块箱梁及边跨现浇段采用支架现浇施工，边、中跨合拢段采用吊篮现浇施工，其余节段采用挂篮悬浇施工。左幅0号块施工混凝土400多立方米，重达1100多吨，长度12米，高度5.96～6.2米，顶板宽度16.5米，底板宽度8.25米，横隔板厚度4米， 0号块箱梁具有结构复杂，高度高、预埋件、钢筋、预应力筋及孔道、锚具密集，混凝土振捣难度大等特点，采用混凝土泵车一次性浇注成形。

赤壁长江公路大桥首节0号块箱梁浇筑成功，是继南岸滩桥首个移动模架预压成功后取得的又一个重大突破，同时为南岸跨堤桥上部结构挂篮悬浇施工打下了坚实基础，也为全线上部结构施工实现了良好的开局。