近日
赤壁长江公路大桥又传来好消息
赤壁长江公路大桥东延段项目
获省发展改革委核准批复
为项目早日开工建设打下坚实基础
项目概况:
赤壁长江公路大桥东延段项目路线起于赤壁市赤壁镇普安村附近,与赤壁长江公路大桥赤壁侧接线对接,经沧湖旅游区北侧,于上饶家附近上跨武深高速公路,穿金潭水库,止于赤壁市蒲圻街道舒家湾附近,与京港澳高速公路相接。项目全长约22.592公里,全线采用设计速度100公里/小时的高速公路标准建设,其中:起点至上饶枢纽互通段采用路基宽度33.5米的双向六车道标准,上饶枢纽互通至终点段采用路基宽度26.0米的双向四车道标准。
项目意义:
该项目将进一步完善长江经济带骨干路网结构,优化全省高速公路网布局,改善赣西至鄂西南地区东西向通行条件,加强赤壁市和洪湖市的交通联系,促进区域经济社会高质量发展。
一桥飞架南北 天堑变通途
作为湖北省“六纵五横一环”
高速公路规划网的重要组成部分
洪湖至赤壁长江公路大桥的建设
一直备受关注
2017年
5月23日
省发改委正式下发鄂发改审批服务(2017)190号文件,对赤壁长江公路大桥建设项目进行核准批复,同意建设赤壁长江公路大桥。这标志着赤壁长江公路大桥项目进入全面建设阶段。
9月
随着辅助大桥修建的主栈桥全面完工,赤壁长江公路大桥正式拉开主桥墩筑造工序。
2018年:
5月13日下午15时26分
4号主塔墩首节双壁钢围堰开始徐徐下放,标志着赤壁长江公路大桥4号主塔墩正式转入大体积承台施工阶段。
6月11日下午6时
赤壁市十大交通物流项目之一的赤壁长江公路大桥,首个墩身(南岸滩桥39号墩右幅墩身)顺利浇筑,这是该项目继首个承台顺利施工完成后,进行的又一项关键性节点工程。
9月26日下午2点11分
随着最后一方混凝土的浇筑完成,由湖北省交通投资集团有限公司投资建设、中铁大桥局承建的赤壁长江公路大桥南岸4#主塔墩承台浇筑任务完成。至此,大桥南北两个主塔墩承台顺利完工。标志着大桥主体工程施工进入可视化阶段,为下一步主塔出水提供了先决条件。
2019年:
5月8日凌晨5时
赤壁长江公路大桥南岸跨堤桥42号墩左幅0号块连续箱梁顺利浇筑完成,这也是全线首个现浇梁施工。这标志着全线上部结构连续梁施工正式拉开了序幕。
8月18日晚19点48分
由中铁大桥局承建赤壁长江公路大桥南岸预制梁厂首片30米预制箱梁开始浇筑。这标志着南岸预制梁厂高标准、严要求建设正式投入生产经营,首片预制箱梁的浇筑,为后续梁厂的标准化、规范化、智能化、流水线式预制箱梁作业奠定坚实基础。
2020年:
1月8日上午10时30分
由中铁大桥局承建的赤壁长江公路大桥主桥钢梁架设正式启动,首片钢梁成功架设,标志着大桥全面进入上部结构施工阶段。
4月5日15时
赤壁长江公路大桥南岸接线左湖大桥最后一片30米箱梁成功架设至指定桥墩,至此,赤壁长江公路大桥南岸左湖大桥箱梁全部架设完成。这是继2月5号墩承台出水、第四套移动模架拼装完成后的第三个重大关键性节点。
5月24日上午10时
指挥人员一声令下,架梁吊机吊钩缓缓上升,赤壁长江公路大桥南岸主桥4号墩边跨70吨架梁吊机荷载试验试吊成功,这标志着大桥全面加速推进钢梁架设又一次取得阶段性胜利。
2021年:
1月27日中午
经过工人们数小时的寒风鏖战,赤壁长江公路大桥南岸滩桥50米现浇箱梁最后一孔顺利浇筑完成。这标志着大桥的又一项重要节点工程——南岸滩桥现浇箱梁施工圆满收官。
3月16日上午11时18分
随着最后一节钢梁吊装到位,赤壁长江公路大桥成功合龙。
5月16日
由中铁大桥局承建的世界跨径最大的钢混结合梁斜拉桥——赤壁长江公路大桥完成荷载试验。
9月25日00时00分
世界跨度最大的钢混结合梁斜拉桥——赤壁长江公路大桥正式通车,这意味着赤壁这座千年古城从此跨进“大桥经济”时代。
赤壁这座城市正在不断变化
也在不断成长
让我们一起期待
赤壁长江公路大桥东延段项目
早日建成通车吧!
审核:马春霞
编辑:王敏
责编:陈超
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