长江日报7月15日讯7月15日5时40分，编组50辆、满载电子元器件、机电产品、防疫物资等的X8015次列车，从中国铁路武汉局集团有限公司汉西车务段吴家山站安全开出，经汉丹线、焦柳线运行，由阿拉山口出境，驶往德国杜伊斯堡。这是今年开出的第88列中欧（武汉）班列。

　　中欧（武汉）班列。

据了解，今年上半年中欧班列（武汉）发运148列，计14006标箱，其中去程80列，计7862标箱；回程68列，计6144标箱，货值约54.6亿元。发运量比2019年同期有大幅度增长。

武汉汉欧国际公司负责人介绍说，今年以来，陆续开通武汉至意大利米兰、武汉至波兰罗兹烽火科技等特色专列，并积极筹划开行跨境电商和国际邮包专列，铁水联运国际班列等项目，充分发挥武汉水铁公空立体交通优势。经过市场调研，湖北周边和武汉本地出口货源充足，主要为建筑材料、钢材和日用品等，组织发运中亚去程班列，还加强了中亚回程货源的组织工作，回程货源主要有棉纱、钾肥、石材等大宗货物进口。

　　中欧（武汉）班列。

3月13日，武汉至布拉格铁路拼箱线路正式贯通。3月20日，中欧班列（武汉）首次延伸至意大利米兰。

5月20日，武汉地区首次开通“武汉—霍尔果斯—阿拉木图”中亚班列，途经汉丹线、焦柳线，最后由霍尔果斯口岸出境，驶往哈萨克斯坦阿拉木图。　

5月27日，武汉跨境电商货物首次搭乘中欧班列向海外仓发货，这批货物在抵达德国后转运至英国伦敦的亚马逊国际电商仓库作为待售产品储存。

5月29日，“阳逻港—杜伊斯堡”水铁联运测试班列正式发车，初步实现了中欧班列（武汉）与长江黄金水道的无缝衔接，为湖北省本地外贸企业提供更加多元化的物流解决方案，助力武汉构建水铁联运物流格局。

6月29日，武汉首开蒙古国海铁联运专列，满载100辆日本产汽车专列从吴家山站开出，由二连浩特口岸出境，前往蒙古国首都乌兰巴托。

目前，中欧班列（武汉）已经有稳定跨境运输线路25条，辐射欧亚大陆34个国家、70多个城市，运行质量和整体效益位居全国前列。武汉汉欧国际公司相关负责人透露，2021年中欧班列（武汉）将力争完成发运400列。（长江日报记者汪文汉 通讯员苏庆丰）