云上赤壁消息（记者 钟晓阳 实习生 石蕾）赤壁长江公路大桥是长江干线新建过江通道规划重点项目，位于三国赤壁古战场长江河段上。去年9月，项目正式获批。目前项目前期的筹备工作已全部完工，只等大桥施工设计图的审核下发便可开工建设。

为辅助大桥修建的主栈桥

9月27日，记者走在为辅助大桥修建的主栈桥上，滚滚东逝的长江水在脚底下淌过，冲击着桥梁柱。“窥一斑而知全豹”，从栈桥桥身，便可感受到大桥落成时的磅礴气势，从江心处的施工现场，便能提前感知了大桥修建时的艰险。

赤壁长江公路大桥为双塔单侧混合梁斜拉桥，主跨720米，长约5.6公里，全线采用设计时速100公里/小时，路基宽33.5米，桥梁不含布索区的双向六车道一级公路标准建设。项目总投资32.5亿元，预计工期48个月。想要在如此环境中施工作业，难度之大可想而知。据项目副总工程师介绍，在接下来的建桥过程他们面临的问题主要有两个方面。第一个是主塔下的溶洞，施工单位根据设计单位的勘察报告进行详细的分析和研究，选择最合适的施工工艺和施工机械，投入最先进的施工设备来攻克溶洞难题。第二个是水上高空作业施工安全的问题，目前已经取得海事局、航海事局水上临时许可，在正式开工后，会按照相关的法律法规要求办理正式的水上施工许可证。

建设赤壁长江公路大桥是赤壁市人民群众多年来的愿望和梦想。因为它不仅是贯彻落实长江经济带发展战略，完善长江通道布局，更是助推赤壁市转型升级、绿色崛起，建设强而优中等城市的现实需要，多年来，在赤壁市委、市政府的不懈努力下，项目得以顺利实施。